BJSTK京科蓄电池FM12-100 ups蓄电池12V100AH 朗旭电子[品牌价格图片报价]-易卖工控网

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BJSTK京科蓄电池FM12-100 ups蓄电池12V100AH 随着电力电子技术日新月异；国民经济的提高和开展，社会对电力的需求及依赖水平越来越高，特别是对那些重要、关键的电力负荷，一旦中缀供电，往往会招致十分严重的甚至灾难性的结果。同时，人们对突发事情的防备认识也越来越高，集中应急供电零碎或应急电源越来越遭到人们的注重和需求，并在更多的相关场所成为必备的集中应急供电零碎。
与原始的二路自切供电、油机等备用电源等应急供电方式相比，采用蓄电池储能、经过电力电子变流技术获得交流电源的运动逆变式应急电源零碎，它具有许多共同的劣势和极为普遍的适用性，是一种真真的无效的末端切换安装。近年来失掉迅速的开展，以致于被公安部国度消防检测中心认可作为应急灯集中供电的公用应急电源“EPS应急电源（EmergencyPowerSupply）”。
EPS在构造与任务原理上与随同着信息产业开展起来的不连续电源（UPS）一模一样的。EPS次要为满足应急供电零碎高牢靠、高效率、混合负载、过载才能（120%能正常运转）、环境顺应性、自诊断能等，少数工夫处于后备形态（OFFLINE）等特殊应急要求即可起动逆变零碎；而UPS次要为满足应急供电系的切换工夫，追求零切换、输出输入锁相、稳压稳频精度初等，现大少数UPS处于在线任务形态（ONLINE）即逆变零碎临时任务，从而它效率低、负载顺应性差、环境顺应性差、过载才能低（通常为标称值的60-80%）。在任务原理、任务方式、功能目标、结构、选型、装置、维护等方面均与UPS有很多不同。***的了解、设计、制造、使用、选型和维护，是保证EPS临时牢靠运转的必要条件。
一、EPS的结构与功能特点
EPS电源普通由充电器、蓄电池组、逆变器、自动切换安装、输出输入部件、电池监测安装、控制零碎、形态显示器、操作面板等局部组成。
（1）充电器
为使蓄电池组坚持充足电的形态并能屡次重复循环运用，充电器与蓄电池组是EPS不可短少的组合局部。因EPS通常任务于后备形态，不需在线运转，市电正常时，EPS经过切换开关间接向负载供市电，并由充电器对蓄电池充电。按GB17945-2000的要求EPS的循环充电工夫不大于24h，充电器的额外输入电流值普通为C/20。因而充电器的额外输入功率普通为EPS额外功率的10%～25%。当后备工夫需延伸侧充电器功率也相应增大，可以在规则的工夫内完成蓄电池的再充电。
EPS中的充电器普通采用智能恒流恒压二阶段充电方式或恒压限流的充电方式。充电器的好坏对蓄电池的容量及运用寿命影响较大，应保证***充电电流不超越所配用蓄电池的允许值，浮充电压满足配用蓄电池的引荐值，如具有温度补偿特性则更佳，防止疾速充电。当然也有高端的采用其他充电方式，如定时自动停止循环充电方式、自动均充-浮充控制等，但在控制上略为复杂。市电正常时，EPS中的充电器通常还需求为控制零碎供电。充电器应具有高牢靠性和良好的自维护功用，应能顺应较宽的输出交流电压范围，以保证在各种恶劣供电环境中正常充电并为EPS的控制零碎供电。因充电器功率较小，且少数工夫内任务于轻载形态，其交流输出功率因数调和波含量等目标并不非常重要。EPS中的充电器通常采用高频开关电源技术完成，也有局部大功率的EPS采用了晶闸管相控整流型充电器。
现引见一种EPS公用的主回路休眠式短路维护智能型全自动充电器（已有专利）。目前许多充电器主回路短路维护都是截止型短路维护，重要场所特别是消防应急电源（EPS）不允许运用这类截止型短路维护的充电器。它普通均由电流检测电路、整形电路及触发封锁电路组成，这种短路维护有以下缺陷：主回路必需先构成短路电流才会被检测到，然后再封锁主回路功率器件，这样主回路功率器件一定已遭到短路电流的冲击，对功率器件会带来一定的疲劳损伤，并会有累积效应发生。另外截止型短路维护电路在吊销短路后必需做人工复位才会重新起动充电器恢停工作，这是GB17945-2000消防应急电源对充电器最忌讳的。
BJSTK京科蓄电池FM12-100 ups蓄电池12V100AH本技术针抵消防应急电源（EPS）及其它通用型后备应急电源而研制，次要是集光电隔离技术为一体的充电器输入回路短路阻抗检测电路。它的无益效果是在短路霎时主回路功率器件并未构成短路电流就已被封锁封闭了，故功率器件不会受短路电流的冲击损伤，十分有利于功率器件的维护，同时又省去传统的人工复位。它是一种真正意义上的短路维护。
BJSTK京科蓄电池FM12-100 ups蓄电池12V100AH（2）蓄电池
蓄电池是EPS应急供电时的能量来源，是影响EPS牢靠性的关键部件。目前EPS简直均采用免维护阀控铅酸蓄电池，该电池技术成熟，价钱较低，运用、维护复杂，成为UPS和EPS的首选。关于免维护阀控铅酸蓄电池的特点与使用在本行业中已众所周知的，在此仅就其在EPS中使用时的几个特殊成绩作一讨论。
BJSTK京科蓄电池FM12-100 ups蓄电池12V100AH(A)多个电池串并联运转成绩
在EPS中普通采用额外电压12V的蓄电池串联到达所需的额外直流电压，在较大功率EPS零碎中，为到达所需电池总容量，往往需求多组电池并联，例如110kva的EPS，90min规范配置需求4组110Ah蓄电池并联。而蓄电池制造商普通不引荐太多组（例如6组以上）电池并联运用，缘由据称是容易招致环流和充放电不平衡。而大功率EPS又必需要将多组电池停止串并联运用，为此关于品牌、规格、型号相反的蓄电池串并联做了少量的实验、剖析及察看，采取如下方案是卓有成效的。在正常运转状况下可要求供给商对电池内阻作必要的选配（控制在2-3%）。然后就从工艺上采取必要的均流措施：a.确保每节电池的联线的长度和规格都完全一样；b.确保每组电池组与EPS主机的联线的长度和规格都完全一样。它是应用导线的固有电阻充任大电流充放电时的均流电阻，从而到达各组电池组之间的自动均衡。并联运转的次要成绩该当是各电池组间的电流难于控制，为此如何选配导线的规格，长度是很有考究的。另外采用功率二极管停止各组电池的隔离汇流，并采用多个充电器辨别充电。这样的零碎将更为牢靠性和平安。同时，在各电池组并联前，应先确认它们均处于充溢形态。但这将使本钱添加很多。不论采取任何措施，不同品牌或型号的蓄电池并联自然是不可取的。
(B)蓄电池的任务温区
因EPS常常被装置在地下室、竖井、高压配电室等中央，环境温度范围较宽，0～40℃（或更高）的环境温度要求往往也得不到满足。而免维护阀控铅酸蓄电池的引荐运用温度普通为5～35℃，虽然电池制造商能够宣称-15～50℃的任务温度范围，但温渡过高，蓄电池自放电减轻，运用寿命分明延长，甚至会呈现热失控招致电池报废；运用免维护阀控铅酸蓄电池的***温度20-25℃，当超越25℃时，每降低10℃电池寿命将增加至25℃环境下的一半。温渡过低时，蓄电池放电容量严重下降，并且充电困难，强行充电会招致气体析出，影响蓄电池寿命。因而当EPS的装置环境温渡过高或过低时，该当采取适当措施停止调理。另外当环境温度超越25℃时，每降低10℃或单体电池浮充电压超出目标范围0.03V时，电池运用寿命延长一半。BJSTK京科蓄电池FM12-100 ups蓄电池12V100AH
BJSTK京科蓄电池FM12-100 ups蓄电池12V100AH（3）逆变器与负载顺应性
逆变器是EPS中技术含量最高的中心部件，市电异常或火灾报警时，蓄电池存储的直流电能经过逆变器转换成与市电相反频率、电压的交流电，供应重要负载。因而，EPS的应急供电质量、逆变效率、负载顺应才能等多项重要目标都决议于逆变器的质量。特别是正弦波逆变零碎的技术在EPS中就更为重要。同时，逆变器的牢靠性也是影响EPS零件牢靠性的关键之一。EPS的逆变器简直均采用了IGBT（或功率MOS管）SPWM逆变技术，但该技术与UPS、变频调速器等使用范畴有较多的不同。它次要是围绕着过载才能、负荷的顺应才能（混合负荷）供电的牢靠性做零碎设计的。可以这么说EPS逆变器的供电牢靠性远远重要于逆变器的供电质量，这也是在设计思绪及设计方案上不同于UPS。由于IGBT（已开展到第六代）在UPS、变频调速器、电焊机等已失掉充沛的使用和开展，是一个很成熟的电力电子功率元器件。目前常常会晤到关于UPS与EPS负载顺应才能差异的讨论，或用UPS替代EPS。其实它们的逆变控制零碎的数学模型是完全不同的，普通UPS是以波形电压反应的单闭环控制零碎，因而其输入电压的正弦波波形及电压的静态调整精度特好；而EPS公用的动力逆变器控制零碎是由电压反应、电流反应组成的多比环控制零碎，主回路是完全电隔离的，因而其输入功率过载才能、三相的偏相运转才能、负载顺应才能及顺应强迫任务才能特强，牢靠性及高。在市电正常时，EPS会间接由市电提供负载，其负载才能仅决议于供电回路中的断路器、转换开关和导线的容量，普通无需讨论，但市电中缀时，由EPS即刻切换由逆变器输入提供负载，此时应急供电必需保证其负载的重要负荷正常运转，因而UPS与EPS负载顺应才能的差异实质上还是其逆变器负载才能的差异。
现引见一种公用单相及三相应急电源（EPS）功率主回路（已有专利）目前许多重要场所特别是消防泵房、喷淋零碎、送风机房、排风机、消防电梯、机房照明等重要混合负荷场所的现场动力设备的供配电及控制设备的纯粹弦波电压输入的功率主回路普通均由逆变器、输入电抗器、输入变压器、输入电容器等组成。这种功率主回路有以下缺陷：设备多、本钱高、损耗大、散布电感大、方便于主线布置、体积大等，不利EPS零件高效率低本钱的开辟。本技术是针抵消防应急电源（EPS）而研制，次要集输入电抗器、输入变压器于一体的正弦脉宽调制型单相及三相特殊逆变变压器。它经过电磁原理及电子技术，使自感、互感及漏感巧妙地组分解一个特殊的漏感型逆变变压器。在它的原边输出正弦脉宽调制波（SPWM）就能在副边并上适当的滤波电容电取得纯粹弦电压（失真度≤2.6%）。它的无益效果是省去了输入电抗器，增加了发热器件，增加了零碎的散布电感，无效地增加了EPS电源输入的内阻，节省了不用要的铜、铁资料（用漏感替代了电抗器）进步了零件效率，降低了本钱，方便了消费拆卸。
现实上，目前的SPWM逆变器中EPS上的IGBT功率器件的任务形态优于UPS，特别是三相5KVA以上的机种，IGBT功率器件的通态损耗和开关损耗更为分明。UPS与EPS的设计目的不同，因而负载特性存在差别是自然的，但仅为适用范畴的差别，并非优劣之分。
EPS的负载具有多样性，但少数状况下是用于应急照明和动力负载。用于照明时，灯具有白炽灯、节能灯、日光灯和高压气体放电灯等等。用于动力负载时，又分为提供规范正弦波备用电源的普通型和间接变频驱动电机的变频型等等。
用于消防应急照明的EPS必需契合GB17945-2000规范，其中对EPS的输入容量是以kw为单位定义的，但实践上仅当负载功率因数为接近1时，该定义才是适当的，当负载功率因数较低时，EPS的电流输入才能并不会添加，输入视在功率额外值也不会添加，因而实践选用EPS时，必需思索负载的功率因数和视在功率，而不能仅思索负载的有功功率。依照GB17945-2000规范的要求，EPS应能在120%负载时正常任务；当一般供电支路发作短路毛病时EPS应能使该支路断路器跳闸而不影响其他支路的正常任务。也就是说，标称功率1000W的EPS，必需具有1200W的正常输入才能；在部分负载发作短路毛病时，EPS的逆变器必需能在短工夫内以限流输入方式输入数倍于额外值的肃清电流。由此可以看出，标称容量相反的EPS和UPS，其逆变器实践输入才能及任务方式是存在极大差异的。
用于动力负载的EPS必需可以接受电机启动时的冲击电流，但若将EPS的逆变器容量设计的过大也是不理想的。因而各EPS厂家都给出了电机负载不同启动方式下配用EPS容量的计算办法，其中心是保证EPS的逆变器在电机启动时不至于过载停机。但是，为电机负载配置数倍于其额外功率的EPS既不经济，也不合理，由于关于短时过载才能很强的逆变输入变压器和蓄电池而言，是可以接受电机启动时的冲击的，在需求较大启动电流的使用场所，适当加大功率器件容量以进步逆变桥的短时输入才能，不失为一种更为合理的处理方案。实践上，用于动力负载的EPS在很大水平上具有依据用户需求设计定制的特征，因此可以获得更合理的负载顺应才能。总之用逆变器作为电源向电机及电机控制零碎供电是及不合理的首选方案。
BJSTK京科蓄电池FM12-100 ups蓄电池12V100AH为合理的方案是选用“P型”EPS产品，它是采用变频型逆变器，无效地控制了电机的V-F曲线，使起动电流失掉控制，电机处于及为平滑的软起动运转。从而大大进步了EPS选配的经济性。这种方案的选用普通电机功率与EPS功率都可1﹕1配置。这一方案中的变频型逆变器也可选用工控范畴中的通用型变频器加以二次开发。由于通用型变频器的本身市场很大，因而在EPS上选用它反而能降低EPS的制形成本。由于通用型变频器都由一些国际著名电气公司研制消费，技术成熟、先进，选材、工艺精良，具有很高的牢靠性和负载才能，并且规格完全、价钱不高。少数变频器均允许直流供电运转，及易做二次开发用于“P型”EPS产品。选用适当容量的变频器，合理并巧妙地设置运转参数后可以构成牢靠性很高的“P型”EPS逆变器。其缺陷是：只能间接用于电动机，而不能带起他任何性质的负载。至于采用变频器构成电机公用变频驱动的EPS，其合感性更不用多说。
EPS的逆变器普通需求具有冷启动才能（在无市电形态下依托完全电池电力启动或不思索本身设备的损坏），以满足“强迫启动”功用要求，因而不但要在蓄电池与逆变器直流母线电容间需求加装缓冲安装，以完成母线电容的预充电，避免过大冲击电流招致器件损坏和直流输出断路器跳闸，还要求逆变器能顺应较宽直流母线电压的变化 EPS应急电源是依据消防设备、应急照明、事故照明等一级负荷供电设备需求而组成的电源设备。其普通应该需求具有三大功用零碎：

一、由消防应急任务照明灯，所组成的消防任务照明功用零碎，为灭火以及救援人员而设置，普通设置在发电配电房、消防泵房、消防控制中心、通讯中心等此类的重要场所，其应急任务工夫不应低于90min，并满足正常任务照度要求。

二、由消防应急疏散照明灯所组成的，消防疏散功用零碎，是为了在人员疏散时，提供必需的照度而设置，普通设置于公共走道、竖向楼梯间，其应急任务工夫不低于90min，照度不低于0.5Lx。

三、由低位消防应急疏散照明和疏散指示，及其他标志方式组成的应急疏散标识功用零碎，在紧急状况下为人员的疏散，提供了明白的引导方向及途径，普通装置于商场、影院等人员密集的大型公共场所的公共走道，以及竖向楼梯中，通常位于空中或距空中1m以下，这种应急照明其应急任务工夫不能低于90min，标志灯主标界面外表亮度不能低于15cd/m2。为完成市电供电与逆变器供电之间的自动切换，而EPS电源按国度规范需是后备式的，因而自动切换安装是EPS电源中必不可少的部件，也是影响EPS电源在牢靠性方面的关键部件之一，因而易事特专门就自动切换安装停止了上面的剖析解释。
依据EPS电源的输入容量和负载要求不同，自动切换安装可采用功率继电器、交流接触器、互投开关、固态开关（晶闸管）等构成。对EPS的切换工夫要求具有多样性，比方，普通消防应急照明要求切换工夫小于5s，但是高风险区域运用的消防应急照明要求切换工夫小于0.25s，为高压气体放电灯供电时不熄辉，则要求切换工夫为数毫秒量级，而为风机、泵类、卷帘门、电梯等负载供电时，依据使用要求不同，切换工夫也会在数毫秒等。
EPS电源与UPS电源不同之处在于少数使用场所对切换工夫没有很苛刻要求，在切换工夫的要求也并不是越短越好，在能满足使用需求的大前提下，适当慢一点切换可在其他方面获益，比方可以降低损耗，减小暂态冲击，进步牢靠性等等方面，防止负载能够由于霎时的断电而招致任务正常等。市电正常时EPS电源的逆变器根本上都处于备用形态，而且有冷备份与热备份两种任务方式。
在冷备份时，逆变器只是控制局部处于任务形态，功率局部处于加电待机形态，但不起动；热备份时，整个逆变器处于正常运转形态，但不承当负载。当逆变器热备份时，最短切换工夫根本决议于所用切换安装的举措工夫；
而当逆变器冷备份时，最短切换工夫还要受逆变器其动工夫的制约。特别是容量较大的EPS电源，假如起动过快，逆变变压器和低通滤波器会发生很大的暂态冲击，甚至能够损坏IGBT功率器件，因而逆变器普通都具有软起动特性，且功率越大，起动越慢，大容量EPS逆变器的起动工夫可达数秒之久。假如要求更快的切换工夫，则只能采取热备份任务方式，此时EPS的待机损耗自然要添加许多，零件效率会较低。
至于运用哪种切换安装，这次要是根据对切换工夫的要求而定。如要求毫秒级的切换工夫，那么就只能采用固态开关（晶闸管）切换，且逆变器要处于热备形态。与同容量的机械切换开关相比，固态开关（晶闸管）切换的造价要高得多，通态损耗也会***比拟多。在对切换工夫没有苛刻要求的使用场所，普通采用机械切换开关停止切换，容量较小的EPS电源普通采用功率继电器，功率较大的EPS通常采用互锁的交流接触器或自动互投开关。与交流接触器相比，自动互投开关举措较慢，但由于互投开关具无机械自坚持特性，关于不频繁的切换而言，在临时运转的牢靠性方面更具劣势。
用固态开关（晶闸管）完成市电与逆变器输入之间的疾速切换技术虽在UPS电源中使用多年，但也有所不同，UPS用功率继电器（或接触器）与固态开关（晶闸管）组分解一个旁路（BYPASS）切换安装的，固态开关（晶闸管）次要是做霎时过载旁路（BYPASS）切换，靠它霎时使逆变器与电网有个长久的并联运转，从而取得霎时无切换工夫的供电（补偿了功率继电器或接触器的渡越工夫）。
关键是要完成逆变器的锁相运转和对市电即时电压的疾速检测与跟踪。它并不是真真的断电切换，因这种方式均为“在线式”UPS所用，真真的断电切换任务时固态开关（晶闸管）是不参于任务的。当其用于EPS电源时才真正是固态开关（晶闸管）的参与断电切换，EPS电源均为后备式是不设旁路接触器的。就是处于在市电正常、逆变器也正常运转的状况下，即便是停止不连续的切换，在技术上也是可以做到的，但实践状况是，切换需求在市电忽然发作中缀或毛病时停止，因市电中缀或毛病的发作时辰是随机的和非预知的，检测确认市电毛病需求工夫，此时的切换工夫不能够小于检测、确认市电毛病需求的工夫。
为避免各种电源*招致误举措，检测工夫不能太短。理论证明，当检测工夫小于2ms时，检测牢靠性会分明下降。因而小于2ms的切换工夫是不可取。在EPS电源所使用各类负载里，对切换工夫要求最苛刻的该当是高压气体放电灯。虽然这种灯具不允许用于消防应急照明，但由于其具有高强度、高效率的功能特点，在很多大型场馆中都有使用。但有这么一个成绩，那就是这种灯具一旦熄辉，需求冷却前方能重新启动，为保证照明不发作中缀，EPS电源必需具有疾速切换才能。依据对多种高压气体放电灯产品的测试，假如不采取适当的续流措施，5ms的电力中缀就有能够招致熄辉，一般产品甚至3ms电力中缀就会熄辉。而关于某些电梯类负载，毫秒级的切换显然是没有必要的，但切换时的霎时中缀电源异样有能够招致电梯控制零碎进入维护形态。此种状况需求经过EPS电源控制零碎的延时适当添加切换工夫，才干保证电梯在应急供电后持续正常运转。在有些使用场所，为了完成零切换，要求将EPS设计成在线运转方式，那么这时EPS电源实践就曾经变成一台公用的UPS，逆变器是长带负荷任务的。BJSTK京科蓄电池FM12-100 ups蓄电池12V100AH

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