外媒报道称，阿尔斯通正与英国Eversholt Rail合作，计划将氢气罐和燃料电池安装在部分上行列车上，将电动火车替换为燃料电池火车。

　　Eversholt Rai系英国三大铁路车辆租赁公司之一，主要服务英国国内铁路客运及货运公司。Eversholt Rai旗下出租列车类型涵盖地区、短途和高速载客列车，以及货运用机车和载货车卡，列车均以长期合约出租。

　　阿尔斯通是全球轨道交通、电力设备和电力传输基础设施领域的领先企业，服务客户遍布全球70余个国家和地区。

　　今年9月，全球首列氢燃料电池列车“Coradia iLint”在德国正式投入商用，该列车正是由阿尔斯通(Alstom)公司研发。

　　据称，Coradia iLint基于柴油列车 Coradia Lint 54 研发而成，可搭载300名乘客，最高时速可达140km，每次充电后可以行驶1000km，加速和制动性能都比 Coradia Lint 54 有所提高。

　　该燃料电池列车在车辆上安装燃料电池和储氢罐，通过燃料电池，利用氢和空气中的氧气发电，驱动发动机，在行驶时只排放蒸汽和水，环境负担小。但价格与同规格柴油列车相比，“高出1-2成左右”，预计10年左右可收回成本。

　　此次阿尔斯通与Eversholt Rail开启合作，预计将大大加快英国国内燃料电池火车导入步伐。

　　实际上，此前2月，就曾有消息称，英国铁路安全与标准委员会(RSSB)已经开始与法国阿尔斯通公司商谈，计划在2020年前将搭载氢燃料电池动力的列车引入英国，并在2040年前将所有的柴油火车换成清洁的替代能源。

　　目前，英国列车中近三分之一是柴油驱动，只有不到50%的英国运输网络实现了电气化，要想在2040年前实现完全替换目标，英国各界还需进行大量的努力并加快行动速度。